奥迪Q5哪一款最值得入手

一辆豪华SUV往往是事业有成的标志之一，尤其是奥迪Q5L、奔驰GLC这种BBA豪华中型SUV，更是居家品质生活的必备之一。如今春节在即，买一辆奥迪Q5L走亲访友，也是比较有面子的事情。

尽管2020款奥迪Q5L上市不久，但当前有着6万多的优惠，入门车型32万起，是不错的入手时机。

在汽车之家口碑榜上，奥迪Q5L的评分达到了4.53分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.84分。作为小改款车型，外观基本保持了现款车型的设计，经典的六边形的进气格栅，但前脸棱角分明，从老款的圆润变得更加有犀利，线条更加硬朗，迎合年轻车主的偏好。作为“灯厂”的作品，矩阵式LED大灯无论是效果还是美观度方面都无可挑剔。

奥迪Q5L的长宽高为4765*1893*1659mm，轴距达2908mm。前排头部空间富余超过一拳，而后排腿部空间富余超过两拳，头部空间也接近一拳。

2020款新车升级主要包括为更多车型提供真皮座椅、双色座椅、环境氛围灯、全景影像、智能泊车、侧向辅助等。具体来看，除最低配车型之外，2020款新车均提供真皮座椅、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠/自动防眩目、舒适钥匙等。45?TFSI尊享时尚型增加全景影像、智能泊车、侧向辅助功能。

动力方面，搭载第三代EA888系列2.0T发动机，其中低功版最大功率190马力，最大扭矩为320N·m；高功版最大功率达到了252马力，最大扭矩为370N·m。传动方面，匹配型号为DL382的7速双离合变速箱。

虽然奥迪Q5L价格不便宜，但当前的优惠力度十分可观，节前开一辆豪华SUV串门，十分合适。即便全款买车有压力，也可以通过分期购买。

除此以外，奥迪Q5L还有1成首付购车方案，首付4万多就能开走一辆新车，且不用交购置税和车险等费用，申请方便快捷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

就在昨天，乘联会公布了2020年6月国内汽车销售数据，在SUV销量榜单中，奥迪Q5L以13764台的销量，进入了销量榜前15名。作为奥迪的旗舰SUV，奥迪Q5L似乎和“走量车型”这个定位离得有些距离。38.78万的起售价，40多万的落地价，让它成功人士的标配。

然而，就在前段时间，各地奥迪Q5L纷纷降价，降价幅度达到8万！这个降价幅度甚至比路虎还大，爆降之后，2020款奥迪Q5L起售价只有31.78万，比汉兰达顶配还要低1万，对许多想买奥迪的人来说，这款车最值得入手。此时也是抄底奥迪Q5L的良机。

虽然是入门款车型，但40?TFSI?荣享进取型的外观和顶配基本没有什么差别。奥迪标志性的六边形中网轮廓，还有网格化中网设计。在四平八稳的字里行间，有一种豪华感和精致感。

和中高配车型不同，入门款奥迪Q5L是没有矩阵车灯的，因此车灯设计感会相对弱一些。此外在光源使用上，氙气灯虽然亮度也可以，但毕竟没有LED耐用性好。如果有条件可以改装一下。

配置方面，自动头灯入门款有配备，自适应远近光需要加装，伴你回家功能也是标配，整体配置不选装也足够用。

作为一款中型SUV，奥迪Q5L的长宽高还是很可观的4753*1893*1659mm，再加上2908mm的超长轴距，考虑到这款车没有7座设计，后排空间一定非常可观。

轮毂和制动系统方面，40?TFSI?荣享进取型的轮毂为19寸，比高配车轮毂小1寸，?不过考虑到这款车的长宽高，19寸轮毂也富富有余。

和轮毂相比，奥迪Q5L全系前后通风盘刹车！可以给使用者更安全可靠的用车环境。

和所有大众车一样，奥迪Q5L车尾设计也比较平庸，Y型尾灯带点熏黑处理。单出双排排气也是为了让这款车看起来比较爷们设计的。

内饰方面，虽然我推荐给大家的是一台奥迪Q5L入门款车型，但无论是内饰用料，电子屏尺寸还有现代感科技感，它和顶配都相差无几。然而指导价两款车差11万，性价比好不好一目了然。

仪表盘是我对这款车唯一不满意的地方，虽然是丐版但售价也有30多万，指针仪表以及双炮筒设计，给人一种怀旧感和传统感。不过该显示的信息一点都没落下，还是非常实用的。

和其他品牌不同，奥迪Q5L的电子屏不是触控设计。配置方面8.3寸全系标配，但不能导航也不能用车联网。功能上还是有欠缺，再加上旋钮调节因此上手难度比较大。

最后我们来说说这款车的储物空间，这个储物格很吸引我注意力。但需要注意到是，这个储物格基本放不了手机，可以放置零钱、过路费凭条等等。

空间方面，奥迪Q5L后排名义上是可以坐三个人的，但实际上中央地台太高，因此后排更多建议双人乘坐。至于空间，将近3米的车长，2米的车宽，乘坐空间不会挤。

最后我来聊聊奥迪Q5L的动力总成系统，2.0T发动机，最大扭矩320牛米，最大马力190匹。日常代步无压力，高速超车也很轻松。美中不足是用95号汽油，用车成本会高一些。

变速箱方面，7速双离合明显比CVT和AT都要好，尤其在动力传送效率非常高，这也是它换挡速度比较快的原因。此外，这款变速箱的P挡居然和D挡S挡放在一起，增加了误操作的可能。

悬架方面，前后五连杆悬架，明显比多连杆要好。再加上它还有四驱系统，整个悬架会比较偏沉。不利于运动性体验。

保值率方面，奥迪Q5L三年保值率为60.60%！很明显市场上的人还是很认这款车的。这也和它的定位以及品质感，事实上国人买二手BBA的人不在少数。防人之心不可无。

总结：奥迪Q5L在国内很有群众基础，不过最大的问题是售价起伏比较大。优惠力度达到8万！也算是很少见了。毕竟奥迪品牌不一般呢。

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各位老铁好!今天咱们来聊一聊，热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉国内车市的人都知道，奥迪、奔驰、宝马，这三家就像三国时期的魏蜀吴一样，相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说，2019上半年，它被奔驰GLC、宝马X3这两大对手压制得死死的，曾一度被认为“风光不再”，甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月，奥迪Q5L逐渐“后程发力”，不但平均月销量超1万辆，还连夺细分市场SUV销冠，满满地追回了销量。

有的朋友说，Q5L销量提升，是因为一汽-大众奥迪以及经销商下了血本，“以降价冲销量”。没降价之前，奥迪Q5L的指导价区间在38.78万元-49.80万元，降价之后，入门车型整整优惠了6万元，有些地区甚至优惠8万元。以指导价41.38万元的2018款?Q5L?40?TFSI?荣享进取型?国VI为例，落地价甚至只要36万出头一点。在这样的降价幅度下，奥迪Q5L可以说非常香了，得到消费者的认可也是自然而然的。毕竟，性价比面前，一切都是浮云。

诚然，很多朋友在买车时，都会把性价比放在第一位，哪怕是选择“BBA”，如果犹豫不决时，“最高优惠多少”可能就会左右这些朋友做出购买的决定。实际上，编辑认为，Q5L从上市之初被严重低估，到随着市场销量的认证，以至于深受消费者的肯定，原因并非仅仅是“奥迪作出了更大的诚意”而已，更重要的原因，还在于Q5L过硬的自身实力。所以，个中缘由，还请您继续往下看。

全新奥迪Q5L于2018年7月上市，是奥迪Q5的全新换代车型，作为奥迪家族最能走量的SUV，Q5L基于大众最新的MLB?EVO平台打造，由内而外的提升了年轻感和科技感。在这方面，个人认为Q5L外观最为明显的改变，就是它霸气的六边形进气格栅以及流水式的转向灯，用一句话来形容Q5L，就是更年轻更运动。

另外，全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距。其车身长度达到4765mm，轴距2908mm，轴距较上一代奥迪Q5加长101mm，与海外标轴版本相比，轴距加长88mm。因为轴距和车身的加长，全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳，特别是后排，应该是目前中型SUV当中，空间最大的了。

而且，Q5L后排座椅角度更加平缓，使乘客腿部可以得到更好的支撑。除此之外，Q5L行李厢容积为550L，可以轻松放下10个20寸的登机箱;后排座椅放倒后，行李厢容积超过1600L，依旧可以超越GLC和X3。

最后，也就是Q5L争议比较大的地方。首先，Q5L用7速双离合变速箱代替了老款Q5上的8AT变速箱，受到了一些朋友的吐槽。其实，8AT变为7速双离合，貌似进行了下降，但是无论是数据还是实际体验上，Q5L的实际观感都要比老款Q5来得好。从编辑之前的驾驶感受来说，Q5L所搭载的这台DL382?7速双离合变速箱，实际驾驶感受并不差，它的换挡速度非常快，动力反应迅速，顿挫感几乎没有，不仅效率进行了提升，而且油耗也得到了很好的改观。

再说，Q5L有了将近10万的优惠垫底以后，谁还会上纲上线的细抠7速双离合变速箱相比8AT变速箱的差异?而且，Q5L入门车型就是2.0T发动机，低功率版调校最大马力190匹，也算是一个不错的数据了，至少家用开起来没有任何问题。

Q5L的第二个争议，在于老款Q5的quattro纯机械四驱系统，变成了quattro电子适时四驱系统。关于奥迪Q5L的这套quattro?ultra智能四驱系统，试驾过Q5L的编辑认为，驾驶体验也是相当不错的，不管是铺装路面还是非铺装路面，quattro?ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。

根据奥迪介绍，quattro?ultra智能四驱系统通过检测150个信号，每秒检测100次的频率，来判断在两驱/四驱之间的切换。也就是说，该有四驱的时候Q5L都有，而且不需要你去手动调节。除此之外，在经济模式下，这套四驱系统还能切换为前驱节省油耗。对于车主来说，油耗的降低，当然也是一件好事啦。

近日，2020款Q5L上市，售价为38.78万-49.80万元(别担心，照旧有优惠)，造型尺寸方面，新车基本延续2019款车型。作为年度改款，2020款Q5L的升级点主要集中在配置，那么，我们不妨以指导价41.58万元的次顶配车型——40?TFSI?荣享时尚型举例，看看在一些朋友口中“减配”的奥迪Q5L，在经过改款后的表现究竟怎么样。

先来看安全配置，前排气囊、侧气囊以及后排的头部气帘都有配备，胎压监测、车辆主动刹车也是全系标配;驾驶辅助配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型标配定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降以及倒车影像，同时还提供三种驾驶模式，标准、舒适以及越野;实用配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型配备全景天窗、真皮座椅(带加热)、真皮方向盘、电动后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等配置，总的来说，即便是次低配车型，Q5L?40?TFSI?荣享时尚型的配置也是比较丰富的，满足家用没有任何问题。

总结：一年之内，奥迪Q5L用实力证明了自己依旧是豪华SUV市场中最能“打”的。从竞品车型角度来看，相比宝马X3和奔驰GLC，目前全新奥迪Q5L的优惠幅度是最大的，而且性价比也是最出色，正是因为这样的优惠幅度，全新奥迪Q5L的销量也步步攀升，所以现在入手全新奥迪Q5L时机应该是最恰当的。新的一年，奥迪Q5L是否会重回豪华SUV销冠的宝座，让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。