广汽雷凌1,8h什么意思,

广汽雷凌1.8h的意思为：1.8L阿特金森循环发动机，H为雷凌汽车的混动版本。

广汽雷凌的混动技术在全球范围内处于绝对领先的地位。整个系统是由阿特金森循环发动机，以及永磁同步电机组成。还要达到省油的目的。按照传统发动机来说，压缩比和膨胀比应该是一致的。如果发动机需要提高燃油效率的话，势必要让做功行程变长一些。

膨胀比就会变大，那么随之压缩比也要变大，但是压缩比变大的话势必会产生爆震。阿特金森循环发动机采用了进气门延迟关闭的办法，在进气行程结束之后将进气门稍微晚关闭一会，这样在气缸压缩混合气的时候会将已经吸入的混合气再推出去一些。

扩展资料：

广汽雷凌1.8h发动机介绍如下：

雷凌双擎的发动机以及电动机在丰田的这款ECVT变速器的“撮合”下，让车辆在任何情况下都能够明确分工。ECVT由1个行星齿轮组组成，其中包括位于中心的太阳轮、行星齿轮、行星齿轮架以及齿圈。

丰田的双擎内部有2台永磁同步电机，1大1小，其中小电机带动太阳轮转动、发动机带动行星齿轮架转动、大电机（2号电机）带动齿圈转动，这个齿圈有直接连通传动轴，即只有齿圈转动后，车辆才会动，正传前进、反转倒车。

凤凰网-丰田雷凌双擎E+ 插不插电都是混动

百度百科-雷凌双擎

丰田雷凌混动车油耗多少

广汽丰田雷凌销量上总是被丰田卡罗拉压上一头，但不能否认这是一款好车，十分的适合家用，车子油耗非常低，综合表现好，受到很多普通的工薪家庭喜欢。2019款的广汽丰田雷凌厂商指导价11.58~15.28万元，定位紧凑型轿车，目前有10款在售车型，目前有4000左右的优惠，和同级别车相比，售价要稍微贵一点，但是丰田的保值率高，性价比也是很高的。

TNGA平台打造，更加时尚酷炫的外形设计显得更为年轻化，凸显潮流的设计风格，打造时尚大气的姿态，炫目的车身形象，强调高级感，迎合大众口味。

内饰部分，设计风格追求时尚生活品质感，整体效果简洁明了，9英寸和12.1英寸的悬浮式中控液晶显示屏，语音识别可以控制多媒体系统，电话，导航，空调等功能，车联网功能强大，车内拥有4个扬声器，中高配车型支持倒车影像功能。

后排乘坐空间还可以，达到了a级轿车的主流水准，长宽高分别为4640×1780×1455毫米，轴距2米7，不过运动版车型要稍微矮一点，车子高1435毫米，其他的参数是一样的，这样车子的重心会更低一些，提升了操控性能。

动力方面，搭载的1.2t的四缸涡轮增压发动机和1.8l的油电混合动力，1.2t车型最大116马力，匹配cvt变速箱，国5版本工信部综合油耗最低5.5l，国6版本工信部综合油耗最低5.6l。1.8l混动版本，发动机可以输出98马力，电动机为72马力，匹配的e-cvt变速箱，工信部综合油耗最低4.1l，如果要比省油，这款车不惧怕任何同级别对手，是一款油耗超低的家用车。混动车型的电池组享受8年或20万公里的质保，所以也不用太担心电池的问题。底盘是麦弗逊式独立悬架加上e型多连杆式独立悬架，再配上16寸和17寸的轮胎，舒适性非常不错，大小震动都过滤的比较彻底。

总体看起来，性价比高，产品力优秀，全系都标配了LED大灯和LED日间行车灯，这一点还是非常实惠的，471升的后备箱属a级轿车中等水准，稍微小了一些，但也基本够用，噪音控制也属于同级中上水准，综合表现还是很优秀的。

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太平洋汽车网丰田雷凌混动版的油耗为4L左右。在动力方面，混动版车型搭载的是一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，这款车的综合油耗仅为4L，在纯电模式下，这款车的续航里程为55km，纯电模式就可以满足对用车的需求。

丰田雷凌混动版的油耗为4L左右。相信有很多车主朋友对丰田这个汽车品牌并不会感觉到陌生，丰田推出的一些车型也比较符合中国消费者对用车的需求，随着新能源汽车的不断发展，混动版的车型也越来越受欢迎。雷凌这款车就是丰田旗下推出的一款混动版的车型，这款车于2018年在长春车展上正式亮相。在外观方面，混动版的车型与燃油版的车型并没有太大的区别，只不过在汽车前脸的进气格栅的位置采用了大量的黑色高光饰件进行装饰，使这款车看起来十分具有运动感。从车身的侧面来看，这款车采用了与燃油版车型相同的造型设计，与燃油版车型不同的是，混动版的车型在汽车尾部的右下方加入了PLUG-INHYBRID标识，以此用来表明这是一款混动车型。在动力方面，混动版车型搭载的是一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，这款车的综合油耗仅为4L，在纯电模式下，这款车的续航里程为55km，纯电模式就可以满足对用车的需求。